| タイム トライアル |
予選第1ヒート | ポイント | 予選第2ヒート | ポイント | 決勝ヒート | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 周回数 | 順位 | 周回数 | 順位 | 周回数 | 順位 | ||||
| 椎名 浩 | 1 | 10 | 3 | 6pt | 10 | 1 | 10pt | 18 | 1 |
| 広田 築 | 4 | 10 | 1 | 10pt | 10 | 4 | 5pt | 18 | 2 |
| 好地 崇行 | 3 | 10 | 2 | 8pt | 10 | 3 | 6pt | 18 | 3 |
| 好地 紗千代 | 2 | 10 | 4 | 5pt | 10 | 2 | 8pt | 18 | 4 |
| 榎田 勝夫 | 5 | 10 | 5 | 4pt | 10 | 5 | 4pt | 18 | 5 |

←マシン選択はヒート毎に抽選で決定!
運も実力のウチ????

2008年、初のレースイベントは【LAKE SIDE GP】から!!!
長柄アウトレットコンサートでは既にお馴染みのBirelカートですが、スプリントレースは初の試み!
タイムトライアルから予選ヒート2本、決勝ヒート1本という本格的なレーススタイルで開催しました。


エンジンはSUBARU社製のEX21、
最高時速は60kmにも達する4ストロークエンジン
体感速度は180kmオーバー!!
クリックすると大きい画像になります。
